据外媒报导，当地时间5月8日，Drivent公司宣告，早已取得在华盛顿州（stateofWashington）路测自动驾驶汽车的许可证，而且还发布了其自动驾驶汽车的基本技术。自此，该家公司再一从幕后南北了台前。在业内其他公司都在发展让自动驾驶汽车防止撞击的技术时，Drivent公司却采行了几乎有所不同的方法。斯坦福大学（Stanford）毕业生，Drivent公司的牵头创始人EricWengreen回应：“多年前，我们意识到，要让自动驾驶汽车构建广泛应用，必须的某种程度是生产出有会再次发生撞击的汽车。

现在，整个自动驾驶汽车行业都注目于发展避碰技术，而我们则专心于研发技术，解决影响自动驾驶汽车广泛应用的，与避碰牵涉到的障碍。”Drivent公司的专有技术还包括屏蔽、通讯系统以及优化用户体验的功能，对未来自动驾驶汽车的发展至关重要。有数据表明，在美国，每年大约再次发生16.8万起汽车火灾，如果没适当的技术来检测自动驾驶汽车火灾，并作出号召，该车可能会之后行经，而乘客就不会在火灾中伤势。

但是，Drivent公司的专有技术需要检测到自动驾驶汽车中再次发生的火灾，然后让自动驾驶汽车自动靠边行驶，让乘客等候。此外，美国警员每天要拦停5万多辆汽车。

美国国家警员基金会主席JimBurch回应：“警官在拦停自动驾驶汽车或与其对话时，期望需要与人聊天。”Drivent公司的专有技术可通过坐落于集中于呼叫中心的车辆代表，根据情况与警员、拖车司机、路怒症煽动者以及自动驾驶汽车外的其他人展开聊天，才可增进与警员和其他人的对话。而且Drivent的技术还能让自动驾驶汽车显得更为便捷，其功能可保证人们在手机电池没电的情况下也能成功乘车；还需要精确预测人们何时何地必须乘车，以及获取其他需要提高自动驾驶汽车用户体验的功能。目前，Drivent已取得11项技术专利。

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